1. מסעף מדויק של טעינה ופריקה
במהלך מלגזה, המזלג צריך להיות מסוגל להכניס ולצאת מהמטען במדויק. אם המזלג אינו נכון, הוא עלול לשבור את המטען, או אפילו להפיל את המטען. גם אם ההשלכות לעיל לא נגרמות, יש צורך להפוך לפחות, להתאים את הגובה, הכיוון ואת הנטייה של המזלג ולאחר מכן מזלג שוב, ובכך להאריך את זמן הפעולה. בעת הערמה של טובין עם מלגזות, נסה לערום אותם בהצלחה בפעם אחת ולהימנע מהתאמות מרובות. במיוחד במכולה, לשלוט בסחורות השונות בשיטת האריזה של המיכל, לא בצורה עיוורת, מועברת שוב ושוב. כאשר מלגזה מסיים לטעון ולפרוק פעולות, זה תדיר מאוד להיכנס ולצאת את דלת המוסך והפוך הרבה. ההיגוי צריך להיות מדויק, ואת דלת המוסך לא צריך להיות שרוט או הפוכה לעתים קרובות. הדבר מועיל מאוד לייצור הבטיחות ולשיפור יעילות התפעול.
2. התחלה יציבה ולעצור
מלגזות נדרשות להתחיל או להפסיק ללא השפעה, ולנוע מבלי להיות מיוכל. בתחילת היציבות, יש לשלוט על דוושת המצמד והאצת הדוושה בין שיתוף הפעולה, בקפדנות על פי היסודות המתחילים לעשות; במקום החניה, על פי מהירות המכונית, השימוש המתאים של בלם, במיוחד מלגזה יעצור, את השחרור המתאים של הדוושה, ולאחר מכן להחיל לחץ, יכול להפסיק בצורה חלקה; בנהיגה, על פי תנאי הדרכים, תיקון בזמן של הכיוון, להכות פחות, פחות לאחור, לא מפותל נחש; נהיגה בכבישים לא אחידים איטית
3. השלם את משימת הטעינה והפריקה בזמן הקצר ביותר
מהירות צריכה להיות מבוססת על בטיחות, דיוק ויציבות. לאחר מלגזה מתחיל, הוא מאיץ במהירות ופועל במלוא המהירות. במהלך הריצה, הוא מתבונן במיקום הסחורות להיות מפורק ובגובה המחסנית, ומתאים את הגובה והנטייה של המזלג כאשר המלגזה מאיטה ומחליק, ולאחר מכן ניתן להערם כאשר הוא מגיע ליעד.
4. ודא שהפעולה הבטוחה של מלגזה
בעת שימוש מלגזה משאית, מנהל ההתקן צריך לדעת את הביצועים של מלגזה משאית. שיפוץ מתוזמן בהתאם לתקנות התחזוקה כדי להבטיח שהמלגזה תפעל באופן אמין במצב טוב; ביצוע קפדני של כללים ותקנות, יש את היכולת לחזות את התאונות; יכול להיות גמיש כדי לנקוט אמצעים כדי למנוע את התרחשות של תאונות.
5. השתמש מלגזה באופן סביר
הנהג יהיה, על בסיס מאסטרינג הביצועים של מלגזה, להפעיל את מלגזה כראוי בהתאם לתנאים הספציפיים של פעולות טעינה ופריקה
