סרן הנעת המלגזה נקרא גם הציר הקדמי של המלגזה. הוא ממוקם בין הגלגלים הקדמיים של המלגזה. כהרכבה האחרונה של מערכת ההילוכים של המלגזה, ציר המלגזה מקבל על עצמו את הכוח של מנוע המלגזה ותיבת ההילוכים כדי להשלים את התקדמות המלגזה ונסיגתה. ציר ההנעה של המלגזה עובר דרך חצי הפיר. הוא מחובר לתיבת ההילוכים של המלגזה ולצמיגים הנעים כדי להניע את המלגזה קדימה. הוא וציר ההיגוי של המלגזה יוצרים יחד את השלדה של המלגזה.
ציר ההנעה של המלגזה מורכב בעיקר מבית סרן, רכזת גלגלים, חצי פיר ובלם. בית הציר הוא מבנה יציקה אינטגרלי. הצמיג נמצא על רכזת הגלגל עם ברגים ואומים דרך החישוק, והכוח מועבר לחצי הפיר דרך הדיפרנציאל. הגלגל הקדמי מונע על ידי הרכזת, וכל רכזת מותקנת על בית הציר באמצעות שני מיסבי גלילה מחודדים, כך שחצי הציר נושא רק את המומנט המועבר לרכזת. אטם שמן מותקן בתוך הרכזת כדי למנוע כניסת מים ואבק או דליפת שמן.
