החלפת מסנן שמן מלגזה HELI
היום אנו רוצים להציג תחזוקה של תיבות הילוכים למלגזה. התחזוקה היומית החשובה ביותר היא החלפת השמן של תיבת ההילוכים. שמן תחזוקת מלגזות נמצא בתיבת ההילוכים, במנוע המלגזה ובמערכת ההידראולית של המלגזה ויש לתחזק אותה באופן קבוע. מלגזת חלי Anhui היא חברת המלגזות הגדולה ביותר בסין
החלפת מסנן שמן מלגזה HELI
מסנני שמן במלגזות מוציאים מזהמים משמן הילוכים, שמן מנוע. אלה משמשים בסוגים רבים של מלגזות מונע הידראולי ומשמשים לרוב במנועי בעירה פנימית. מערכות הידראוליות כמו תיבת הילוכים אוטומטית והיגוי כוח במלגזות משתמשים במסנני שמן לביצועים ואורך חיים ממושך.
דגמים מוקדמים של מנועי מלגזה שילבו פילטרי שמן מכניים מעוצבים מחסניות או אלמנטים של פילטר, שהיו ניתנים להחלפה. אלה הוחזקו בבתים קבועים המותקנים על המנוע ישירות עם אספקה והיו מחוברים למנוע דרך צינורות ההחזר.
היסטוריית פיתוח מחסנית מסנן שמן מלגזה
מבנה מסנן שמן המלגזה מתפתח עם התפתחות ענף המלגזות.במהלך שנות החמישים הוצג דגם חד פעמי של מסנני שמן שהוצמד לתושבותיהם באמצעות ברגים. לאחר שימוש רב, היה צורך לנתק את הדיור יחד עם מחסנית המסנן מההרכבה ולהיפטר. בגלל קלות ההחלפה, דגם חד פעמי זה, שנקרא פילטר שמן ספין און, קיבל הסכמה רחבה ועד מהרה היה הפריט הנרכש ביותר מסוגו.
עם זאת בשנות התשעים, משאיות מלגזות היו מצוידות שוב בדגמי מחסניות להחלפה מכיוון שהן היו חסכוניות יותר ויצרו פחות פסולת לאחר החלפת מסנן או סילוקן. ברוב המלגזות המודרניות, משתמשים במסנני מחסנית להחלפה אשר משתנים בגודלם, בנפחם, בקיבולתם ובחומרם בהתאם לסוג וגודל המלגזה.
